2月28日，央视的《朝闻天下》节目报道说，下周起俄罗斯要开始中断对乌克兰的天然气供应，因为乌克兰所交纳的从俄罗斯购买天然气的款已经用尽，如果不续交款项，从3月2日起中断供应。乌克兰赶紧筹资1500万美元续款，但这点款项只够1天的供应量。

    中国农产品全面对外放开后也会出现类似“俄罗斯卡乌克兰天然气”的事件！

    什么是贸易？贸易是一种商品交换。为什么要进行商品交换？因为你缺少你所必需的商品，才用你拥有的商品和别人进行交换。最早的贸易起源于以货换货，我们叫“易货贸易”，后来随着货币的出现，逐渐发展成商品贸易。举个例子，改革开放前，农民用家里的生产的鸡蛋去集市卖了钱，到供销社购买食盐，因为食盐是生活必需品，人不能一天没有食盐，农民选择了用自己的鸡蛋去换取食盐。

    贸易本身是根据“需要”才开始进行的。既然如此，现在国内猪肉生产富富有余，为什么还要花美元去买国外猪肉？作为政府，进口猪肉可能是用来调剂市场供给，从这个角度来说，适当进口高档猪肉是可以的，满足高消费群体需求。但现在是大量进口低档冻猪肉，对国内生猪产业造成了很大影响。

    是否一定要进口猪肉？国内猪肉的销售价格并不是不能被老百姓所接受，那为什么一定要进口？我们承认国内猪肉生产成本高于国外同类产品，正因为如此，我们的政府要想办法帮助养猪生产者去最大限度降低成本，做到计划生产，实施订单供应，而不是靠进口进行打压，打击民族养猪业。

    中国人是否有能力满足自己对猪肉的需求？从近10年看，中国每年都生产5000万t以上猪肉，2014年国家统计公报说，2014年年末全国大陆总人口为136782万人(2013年年末全国大陆总人口为136072万人，2014年全年平均大陆总人口为136472万人)，猪肉产量5671万吨，人均占有量41.55kg。这么大的一个供应量还需要进口猪肉吗？

    有人说，我们买高铁卖猪肉更划算？

    资料来源：http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-10/21/c_127121184.htm

    据报道，中国高铁2014年接到订单近千亿元，这只是订单的预期销售额。2014年全国出栏商品猪7.35亿头，每头猪赔400元，全年养猪行业亏损达3000亿元，这是实实在在的3000亿元啊！

    我们再进一步分析，政府大力支持制造业，可以不养猪，农产品大量进口，万一有一天发生“俄罗斯卡乌克兰天然气”事件怎么办？历史的教训值得注意：1978年北京市政府领导背着“牡丹”电视机去四川换冻猪肉，回来后，市政府痛下决心，在北京市郊区兴建了1200个规模化猪场。

    一个民族，一个国家在发展上不能顾此失彼，一心搞高铁，一心发展制造业，在中国，时时刻刻不能放松农业的基础地位！